截至2026年5月中旬，伊朗战事及霍尔木兹海峡的军事封锁，已导致全球约15%的石油供应被迫中断。这是现代历史上规模最大的原油供应链物理断裂事件。国际原油价格在初期暴涨后，目前已实质性站稳100美元/桶的战略高位。随着各经济体现有库存的消耗，原油期货市场的挤兑效应正急剧放大。
此次危机的核心源于美伊双方在关键海上咽喉的直接军事博弈。以美国海军“拉斐尔·佩拉尔塔”号驱逐舰为代表的武装力量对伊朗油轮实施海上拦截，直接将地缘摩擦转化为全球能源成本的飙升。这种冲击在不同维度的经济体中呈现出截然不同的传导路径。在南亚及东南亚等严重依赖中东原油（进口占比达60%）的低收入国家，能源危机直接表现为物理短缺与社会系统停摆。孟加拉国被迫实行温度管制，老挝将学校运作缩减至每周三天，斯里兰卡设立全国性公共假日以强制降低能耗，而巴基斯坦的体育赛事甚至因交通燃料枯竭而实行空场比赛。
在西方高收入国家，能源断供则迅速转化为通胀飙升与宏观经济指标的恶化。由于柴油和航空燃油等炼化产品价格自今年1月以来已翻倍，发达经济体的物流与航空网络正面临极高的运转成本。这场军事冲突证明，现代能源安全不仅取决于全球产量的绝对值，更取决于核心航道的控制权以及主权国家对供应链断裂的承载能力。
中东产油国的地缘阵营分化
霍尔木兹海峡的瘫痪直接导致中东地区产油国的分化。目前，中东地区已有高达1300万桶/日的原油产能被迫关停。在储油设施满载后，伊拉克与科威特等高度依赖单一海路出口的国家遭到重创。科威特已连续十周无法对外输出原油及炼化产品，而卡塔尔的液化天然气出口网络也陷入停滞。此类老旧油田一旦长期停产，其后续恢复过程将面临严重的技术瓶颈与极长的时间成本。
相比之下，具备地缘缓冲区与多元化输送管网的国家则在危机中掌握了主动权。沙特阿拉伯与阿拉伯联合酋长国依托通往红海与阿曼湾的陆上管道，成功绕开霍尔木兹海峡，维持了近半数的战前出口量。位于海峡外部的阿曼，其石油周收入同比暴涨80%，而沙特在出口绝对值下降的情况下，依然实现了10%的收入正增长。
作为冲突的直接当事方，伊朗虽然因海上封锁面临出口收入的暂时性受损，但在战略博弈层面获取了全新的筹码。哈尔克岛的核心能源基础设施尚未遭遇毁灭性打击，这使得德黑兰保留了快速恢复产能的硬件基础。伊朗通过实际行动向外界证实，其切断霍尔木兹海峡的能力，在战略威慑力上已等同于非常规武器。要求收取海峡“过路费”的提议，实质上是利用全球对能源供应链的极度焦虑，迫使西方在制裁框架上做出让步。
美俄在能源乱局中的真实处境
在短期视域内，俄罗斯是此次危机最直接的战术获益者。2026年第一季度，俄罗斯原油出口收入一度跌至乌克兰战事爆发以来的最低谷，宏观经济濒临衰退边缘。然而，伊朗战事的爆发直接扭转了这一趋势。为了平抑国内飙升的油价，美国政府被迫放宽对俄罗斯石油的制裁执行力度。这一决策使莫斯科得以在高价位迅速变现其已装载的原油库存，俄罗斯4月份的核心石油税收直接翻倍。
但这仅仅是账面上的短期繁荣。在长期维度上，俄罗斯能源工业的结构性衰退趋势并未改变。乌克兰方面在4月份对俄罗斯能源设施实施了至少21次高强度纵深打击，导致俄罗斯当月炼油厂开工率骤降至2009年以来的最低水平。由于西方技术与资本的长期禁运，俄罗斯已丧失了在高油价周期内系统性提升产能的技术基础。
对于美国而言，页岩油革命带来的产能跃升虽然延缓了物理短缺的冲击，但并未使其免疫于全球定价体系的倒逼。美国汽油零售价已从战前的不足3美元飙升至4.50美元以上，导致普通美国家庭每月新增逾150美元的硬性支出。这种价格倒挂引发了美国国内极大的政治撕裂，政界甚至开始酝酿全面禁止原油出口的极端保护主义法案。这表明，在深度绑定的全球大宗商品市场中，即便作为世界第一大产油国，美国也无法在其实施的海外军事干预中独善其身。
能源主权博弈
在欧亚大陆的两端，能源危机的应对策略展现出截然不同的底色。欧洲面临着严峻的生存考验。由于极度依赖中东的成品油输入，国际能源署在4月中旬已发出预警，欧洲的航空燃油储备仅剩6周的安全冗余。危机迫使欧洲加速向核能与清洁能源转型，但这种被动转型直接暴露出其在光伏、电池等核心新能源组件上对外部产业链的严重依赖。而在亚洲，日本的处境更为脆弱。作为一个能源进口依存度超过85%、且极度依赖霍尔木兹海峡航线的岛国，日本被迫释放了相当于全国70天消费量的战略储备，这种历史级别的消耗直接暴露了其地缘战略的命门。
相比之下，这场波及全球的能源供应链危机，为中国长期的能源安全战略提供了最直接的现实印证。尽管国际油价飙升导致中国4月份的原油进口账单上涨了13%，但庞大的战略石油储备为国家提供了充足的缓冲空间。在调降炼厂开工率、释放库存的同时，中国甚至通过在国际市场转售合同原油获取了丰厚的顺差利润。
更为核心的是，危机彻底证明了中国在第十五个五年规划中确立的“能源强国”与“技术主权”战略的绝对正确性。与美欧深陷化石燃料地缘泥潭不同，中国多年来坚定推进汽车工业电动化与全社会能源网络非化石化。通过光伏、风电与特高压电网的深度基建，中国正在物理层面逐步摆脱对单一海上化石燃料输送通道的依赖。此次中东产能封锁事件，不仅无法动摇中国的能源基本盘，反而将加速中国新能源体系对传统化石能源的地缘剥离。在未来的国际博弈中，谁掌握了不受制于海上霸权的清洁能源全产业链，谁就掌握了新时期全球竞争的战略主动权。
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